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滤油机问答

液压油过滤设备适用于什么油?

编辑: 凯潜滤油机 发布时间:2021-04-23 16:49 点击量: 来源:www.kaiqiancq.com

液压油过滤设备是一种离线油过滤系统,将连续水分离与油过滤结合起来,用于液压油、涡轮润滑油和齿轮油,去除水、颗粒和油降解产物(氧化、树脂/污泥、清漆)。

液压油过滤设备可自动或手动排水,自动排水的过滤分离器有一个标准控制箱,用于监测。压降可以通过过滤器顶部的压力计进行监测。他们还配备了电动压力防护装置。使用一个过滤器插件,加上聚结器元件。它有多种设计配置,包括预热器、滴盘、水箱和控制箱。

液压油过滤设备适用于:

液压油(如电源组);

锅炉给水泵;

汽轮机润滑油;

可能进水的齿轮箱(如湿式破碎机或船用推进器);

贴标机润滑油;

以及类似的工业和海洋应用,其中进水是一个反复出现的问题。

液压油过滤设备


挖机液压油过滤设备工作流程

液压系统对液压挖掘机至关重要,尤其液压油的更换更是很重要的一点,液压挖掘机一般在运转2000小时以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。365bet亚洲官网查询-365bet官网体育在线-登录特意为您总结挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。液压油的清洁度直接关系到液压部件的寿命,通常厂家要求一年更换一次液压油,有些为了省钱将换油周期延长到两年,殊不知这种方式对液压部件损害极大。更换新油是_好的方法,但换一次油的成本在5000-6000,同时并不能保证系统里的旧油- 换掉。大家采用的方法是通过一台小型滤油机,在设备停机时让滤油机循环工作2-3个小时,之后让设备动作,目的是让系统中的旧油回流到液压油箱,之后再继续循环过滤,油品清洁度和含水量都远远超出新油的水平。每隔3个月做一次油品清洁,让设备永无油品之忧。设备成本大约2万左右,虽然比换新油贵,但一年下来远低于系统维修成本。一、过滤准备工作1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。2、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以下。3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。5、准备盛废油的油捅。6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂- 外展的工况下能回转无障碍,动臂- 举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。7、准备4块枕木,以便能前后挡住履带。8、作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。二、换油方法及步骤1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45位置后停止,使铲斗缸活塞杆- 伸出,斗杆缸活塞杆- 缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,_后再用新油冲洗一遍。5、拆卸以下各油管:①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。③、拆下液压泵的进油管路。④、拆开先导系统回油路油管。⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆- 伸出、斗杆缸活塞杆- 缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。② 动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。③ 铲斗回路。松开铲斗缸有杆腔的油管,操作手柄,向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄,到管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头,慢慢地举升动臂,使铲斗离地约1 .5m ,然后慢慢地操作铲斗手柄,使之外转至顶端,下落动臂,使铲斗一着地;操作铲斗手柄,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄,从而排出油管中的旧油,清洗管接头并连接之;举升动臂,使铲斗离地2.5m ,向内、外方向转铲斗数次,以排出残存于回路中的空气④ 斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头,操作手柄,向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止 ,清洗管接头并连接之;松开斗杆缸的有杆腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出新油为止,清洗管接头并连接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。⑤ 回转系统。拆开回转控制阀上的右端油管接头,操作回转手柄,使之慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销,待无旧油排出时清洗管接头并连接之。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油、⑥ 行走系统。单边支起左履带,要以铲斗的圆面部分接触地面,并使动臂与牛杆之间的夹角为90~110,拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下左行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直至管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行走管路中的旧油。11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。_后关闭好放气阀。12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆- 伸出、斗杆缸活塞杆- 缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,)、应将油添加到油面接近上限为止。三、在更换液压油的

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